未来，关税和美国增加投资的结合可能会掏空韩国工业，造成失业和人才流失等连锁反应。
经过近半个月的焦急等待，韩美两国终于就“延迟但抵达”的关税协议细节发表声明。
据央视新闻报道，韩国总统李在明11月14日宣布，韩美已就关税和安全谈判决定达成一致。此外，韩国计划与美国在造船、人工智能和核能行业“建立新的伙伴关系”。
事实上，李在明10月29日在韩国庆州访美期间会见特朗普总统后，两国就协议的具体条款达成了一致。然而，“联合情况说明书”总结预计将在未来几天公布的关税和安全谈判结果尚未公开，更广泛的韩国业界对新的不确定性感到担忧。现在指示已公开，韩国业界松了口气。
韩国业界耐心等待。
7月30日，特朗普总统在社交媒体上宣布与韩国达成贸易协议。在韩国承诺向美国投资3500亿美元并同意购买价值1000亿美元的能源产品后，美国对韩国的关税将从25%降至15%。但该协议的细节，尤其是生效日期并未同时公布，韩国业界被迫等待较长时间。
在韩国所有行业中，韩国汽车企业最关心这笔交易的命运。根据韩国汽车工业合作协会统计的数据，2024年韩国对美国汽车零部件出口额达到创纪录的82.2亿美元，占韩国汽车零部件出口总额（225.5亿美元）的36.5%。以整车计算，2024年韩国汽车出口总额将达到707.8亿美元，其中对美国的汽车出口将占49.1%。今年前三季度，累计出口汽车100.43万辆。该协议的延迟生效意味着每天约有4000辆出口到美国的韩国汽车仍需缴纳25%的高额关税，这继续侵蚀企业利润。
现代汽车和起亚汽车集团的数据显示，仅今年第三季度，海关费用就分别达到1.82万亿韩元（约合12.4亿韩元）和1.23万亿韩元。受此影响，现代汽车营业利润下降29.2%，起亚汽车营业利润下降49.2%。对于这个重新因此，韩国业界认为，尽快确定15%关税的生效日期，将对汽车企业未来几个月乃至全年的利润产生直接影响。
韩国产业通商资源部长官金正宽在本月4日的国务会议上表示，韩国政府要求将关税削减追溯至11月1日，即“提交与美国投资基金相关的发票当月的1日”。 11 月 1 日之后支付的任何超额费用将予以退还。
交易细节还显示，韩国承诺的对美3500亿美元投资计划将分为两个阶段，其中2000亿美元将是现金，与日本的交易类似。资本上限为200亿美元，投资承诺预计将于2029年1月完成。剩余1500亿美元将用于造船项目。李在明说14日，韩国和美国同意继续优化相关系统，努力在韩国不仅建造美国商船，还建造美国军舰。
在农业领域，韩国设法“保护”其大米和肉类产业，但没有回应美国进一步开放的要求。在半导体领域，韩国还确保关税水平不会损害竞争力。
明年韩国经济会不冷不热吗？
此前，韩国央行公布的第三季度数据显示，在出口强劲和消费支出上升的支撑下，今年第三季度韩国实际国内生产总值(GDP)环比增长1.2%，同比增长1.7%。这是自2024年第一季度经济增长1.2%以来的最高季度增长率。
韩国今年一季度GDP增速意外萎缩0.2%由于国内政治变化以及特朗普政府对美国关税压力的影响。他预计，第二季度韩国GDP增速反弹至0.7%。
国际货币基金组织（IMF）在今年的经济展望中强调，贸易紧张和内需疲弱是韩国经济面临的主要挑战。今年整体经济增长率展望从2%下调至0.9%，而韩国2026年经济展望维持1.8%不变。 “韩国国内政策稳定，但由于美国关税的影响，明年的增长率将会较低。2024年不可能回到2%的水平。”
韩国央行估计，美国关税将使韩国今年的经济增长下降0.45个百分点。不过，得益于半导体产业的出口，韩国今年的经济增速可能会维持在1%左右。预计会上涨2026 年将小幅降至 1.6% 左右。 “美国关税对韩国经济的影响将波及贸易、金融市场和商业信心。贸易将是最大的障碍，因为成本上升将削弱竞争力，美国需求疲软将减少订单，韩国对美国的出口将下降。”韩国央行在此前的一份报告中分析称，“与关税提案一起讨论的美国投资基金也值得关注”。未来，关税和美国加大投资的结合可能会导致韩国产业空心化，引发失业和人才流失等连锁反应。”
13日，花旗银行提供了对韩国经济前景的最新展望，与国际货币基金组织和韩国央行的保守预测相比，预计2026年韩国GDP增速将加快至2.2%，通胀率将从2026年降至1.8%。全年波动2%左右。花旗集团表示，其原因是韩国经济处于“金发姑娘”状态（经济同时呈现高增长、低通胀和低利率），由于半导体出口强劲和能源价格低廉，不冷不热。
新浪财经公众号
我们每天24小时播放最新的财经新闻和视频。扫描以下二维码，获取更多粉丝福利（新浪财经）